喜羊羊是嘉義出身,對於嘉義有種"人不親土親"的熟悉感,雖然國小時即搬到高雄,不過因長輩、親戚大多還是居住在嘉義,所以每年總還是會回嘉義幾次。

  新港雖然也是在嘉義,但坦白說,喜羊羊真的沒印象有到過新港,對於新港,除了奉天宮新港飴外,似乎也沒有什麼值得一提之處。不過現在不同了,板陶窯讓新港躍昇為國內最具特色的景點之一,喜羊羊正也是因為板陶窯,才來探尋新港之美,揭開新港神秘的面紗。

  很多朋友應該都去過了板陶窯,也就是板陶窯交趾剪黏工藝園區,但喜羊羊去過之後,自己卻感覺板陶窯應該整個板陶社區都包含在內,至於理由,就暫且容後再敍。

  板陶窯位於板陶社區內,至於交通位置,請各位朋友孤狗一下,應該都有很明卻的說明,喜羊羊就不再贅述了。

  喜羊羊到板陶社區,立馬就先到板陶窯交趾剪黏工藝園區。來這裏門票要100元,不過門票可抵園區內消費,但要注意的是每件消費最多只能抵50元而已喔。

  板陶窯的大門給人一種古色古香的感覺,但喜羊羊卻覺得這似乎和"陶藝"有點不太相關啊。


  才說大門和陶藝無關,馬上就看到板陶窯自家的門牌,除了公部門設的門牌,自己也燒了塊陶製的門牌,這就很有特色了。


  既然是座窯,那自然陶燒作品是少不了的,不但是少不了,而且是舉目皆是,到處都有。


  這一排有著各種表情、各式動作、各樣尺寸的人樣,很是吸引著喜羊羊,喜羊羊在這停留許多,仔細端詳每一尊人像的表情,真的很生動,生動到有點不可置信。


  這兩隻在陽台上看月亮的貓,讓一向對貓不怎麼有好感的喜羊羊也相當喜歡!


  園區內有提供導覽車,每人每次乘坐100元,門票可抵50元,喜羊羊真的建議一定要搭乘這個導覽車,先不論腿力問題,光是要走到導覽車經過的這些景點,若沒有對方向道路很熟稔,恐怕也是很難全部看過一次的!

  導覽車有多種造型,照片裏可以看到有貓咪車與海賊車,喜羊羊坐是貓車,這種是給散客搭乘的,後面那台海賊車,有三節車身,這是團體才能坐到的。不過不管散客或是團體,司機就是最佳的導覽,上車後務必仔細聽司機的導覽,很精采的喔!


  導覽車在鐵橋這裏會有第一次的休息,休息時間約30分鐘,遊客在這下車後,馬上就有三幅大壁畫是"運將大哥"交待一定要去看的。


  第一幅是"三醉芙蓉",芙蓉花色一日三變,正是這幅壁畫所欲表現的主題。


  第二幅則是要表現苦楝樹一年四季各有不同的風貌,其中這白色的花朵,是用瓷碗一個一個慢慢地,仔細地固定在牆上,光是手工所耗掉的精神就難以想像了。


  另外,這裏有座復興鐵橋也不得不提出來。


  復興鐵橋在日據時代,是用來運送甘蔗原料的輕便鐵道,後來因為地方的需求,因而開辦了北港到嘉義的載客服務,一直直到民國71年才停駛。


  這座復興鐵橋軌距為67.2公分,只有國際運行軌距的一半,因此有大家較為熟知------"五分仔鐵道"的這個俗稱。

  復興鐵橋,橋樑全長878.63公尺,為現存五分仔小火車中,鐵橋最長的一座。


  這張照片大大五邊形的,就是鐵橋了


  這幅躲貓貓的創作,"據說"是眾多板陶社區的藝術創作中,最受普羅大眾歡迎的一幅了!


  其實喜羊羊倒是覺得,每一幅創作,都有其涵義所在,都有不同的美,只是......真的好多喔,看都看不完。


  這裏有條嘉南大圳的支流流過,在以前,可是靠這嘉南大圳的水,養活了許多農家喔!


  看完板陶窯,喜羊羊心中真的有很多感觸。

  喜羊羊是在嘉義的鄉下出生的,一直住到國小時才搬離開嘉義,但每年仍會回去很多次。而喜羊羊的很多長輩都還是繼續守著農業,但農業這畢竟是靠天吃飯的行業,收成不好,沒錢賺;收成很好,價錢又很低,總是過著餓不死,但也賺不了多少錢的日子。

  而板陶窯,原本也是嘉義沒沒無聞的小社區,卻因為發展出屬於自己社區的特色,現在遊客如織,熙來人往的人潮與車潮,為這個社區帶來可觀的商機。在板陶窯以及復興鐵橋旁的攤販及商家,光是這些,就不知養活了多少家庭。

  農業並不是不可行,只是一定要聯合起來,發展出屬於自己特色的農業、農村,能夠吸引遊客來,如此才能提昇自產農產品的能見度,如此,不管是推銷農產品,甚或是靠觀光,都會比家戶辛苦顧著自己的田地要來得有發展前途。

  只要能發展出屬於自己的特色,相信每個小社區都能變成下一個板陶社區的。

  最後,喜羊羊一定要建議各位遊客,去到板陶窯,一定要搭他們的導覽車,千萬別省那一點點錢,坐著車才能看到很多景點,除非你自認腿力很強......
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